¿Quiere mantenerse seguro en el trabajo? Si es camionero, deberá tener especial cuidado.


Estadísticas delDepartamento de Trabajo de EE. UU.(DOL) muestran que el transporte por camión es una de las ocupaciones más peligrosas. De hecho, las ocupaciones de transporte y movimiento de materiales representaron el mayor número de lesiones laborales fatales de cualquier grupo ocupacional importante en 2004, el año más reciente para el que hay estadísticas disponibles. La tasa de mortalidad aumentó de 16,7 muertes por cada 100.000 en 2003 a 17,5 en 2004.

Sin embargo, el lado positivo de esa nube negra es que las lesiones y enfermedades, aunque aún mucho más altas que las tasas del sector privado en su conjunto, se redujeron en 2004 con respecto al año anterior. Según el DOL, el transporte por camión en particular experimentó una disminución significativa en la tasa de lesiones y enfermedades, pasando de 6,8 casos por cada 100 empleados a tiempo completo en 2003 a 6,1 casos en 2004.

¿Cómo puede evitar contribuir personalmente al número de lesiones, o incluso a las muertes? Pruebe estos consejos:

1. Tómate un tiempo para moverte

Esto incluye 'tomar descansos, detenerse, salir del vehículo', insta Peter Budnick, presidente y director ejecutivo de Ergoweb, una empresa de ergonomía de servicio completo.


W. Monroe Keyserling, director asociado del Centro de Ingeniería de Seguridad y Salud Ocupacional de la Universidad de Michigan, aconseja: 'Minimice el tiempo que pasa sentado en el asiento del conductor durante las paradas de descanso. Cambie su postura caminando durante paradas breves. Durante paradas más largas, es posible que desee acostarse en la cama, si su cabina está equipada con una.

2. Use ropa cómoda

'La mejor manera de evitar problemas de salud provocados por largos períodos de estar sentado es usar ropa y calzado holgados y cómodos', aconseja Franc Gómez, un camionero de larga distancia y ex entrenador certificado con licencia comercial. 'La falta de una circulación sanguínea adecuada puede crear una gran incomodidad y provocar problemas de salud a largo plazo'.


3. Preste atención al diseño interior de su camión.

El diseño del panel de instrumentos y los interruptores, el aislamiento de la cabina para reducir el ruido interior y la dirección con control de crucero son factores a considerar. 'Dependiendo de la altura y el peso del conductor, el volante, la altura del asiento y el respaldo siempre deben estar colocados para la máxima comodidad, de modo que los movimientos del conductor no estén demasiado restringidos y sus piernas no se vean sujetas a calambres debido a la falta de espacio ', dice Gómez.

4. Nunca salte de la cabina al suelo

'Esto coloca grandes cargas en el tronco y las extremidades inferiores', dice Keyserling.


Budnick agrega: “Cuando detienes el vehículo y sales es otro momento en el que ocurren muchos accidentes. Vas a salir del vehículo, y tal vez pierdes el paso, porque tus sentidos están adormecidos. O saltas al suelo en lugar de bajar del vehículo. Tu cuerpo no está preparado para el impacto '.

Tanto Budnick como Gómez citan la regla de los 'tres puntos de contacto'. 'Siempre debe haber tres de nuestras cuatro extremidades en contacto con el vehículo en todo momento durante el abordaje y la salida', explica Gómez. 'Siempre deben usarse dos manos y un pie o dos pies y una mano para apoyar nuestro ascenso o descenso desde el interior del vehículo. Esto asegurará que tengamos los medios suficientes para recuperarnos de lo que de otro modo hubiera sido una caída dolorosa debido a un resbalón o pérdida de agarre. Lo mismo sigue siendo cierto si estamos subiendo a bordo para conducir o desacoplando las líneas del tractor del remolque '.

5. Tenga cuidado, no sea macho, al manipular cargas.

Este es otro aspecto de la conducción de camiones que va más allá del volante. 'Siempre que sea posible, utilice equipo mecanizado (por ejemplo, paletas y carretillas elevadoras) al cargar / descargar remolques', insta Keyserling. 'Cuando cargue o descargue manualmente un remolque, busque ayuda si siente que una carga es demasiado pesada para manejarla de manera segura'.

6. Considere los efectos de las vibraciones de la carretera.

Los asientos de la cabina deben tener buenas características antivibraciones. 'Lo llamamos vibración de cuerpo entero', dice Budnick. 'Algunas de las frecuencias de vibración natural a las que operan los vehículos también son frecuencias en las que es más probable que la columna se lesione a largo plazo'.


Rick Goggins, un ergonomista del Departamento de Trabajo e Industrias del Estado de Washington, dice que 'inclinar un poco el respaldo del asiento desde la vertical puede reducir la cantidad de vibraciones y golpes de la carretera que viajan directamente por la columna vertebral'. También debe mantener la presión de los neumáticos y los sistemas de suspensión adecuados, así como bajar la parte trasera del asiento para que los 'huesos del asiento' no soporten todo el peso de su cuerpo.

7. Cuida tus pasos

Tenga cuidado al caminar sobre superficies cubiertas de hielo, aceite, grasa u otros contaminantes resbaladizos, advierte Keyserling. 'Del mismo modo, tenga cuidado al caminar sobre superficies agrietadas o irregulares', dice. 'Los resbalones y tropiezos pueden causar lesiones en la espalda además de otras partes del cuerpo'.

8. Sepa cuando está cansado

Sea consciente de su nivel de fatiga después de muchas horas de conducción ininterrumpida. 'La mejor manera de evitar los accidentes es reconocer el hecho de que conducir un vehículo comercial o personal es un esfuerzo de tiempo completo', dice Gómez. 'La falta de atención es la causa de accidentes más peligrosa y, lamentablemente, la más frecuente'.

Recuerde, dice Budnick, 'la industria es competitiva, por lo que se convierte en una compensación entre llegar lo más rápido posible y estar saludable: tómese el tiempo para tomar un descanso'.